Marine Sea NetworksMaritime · Satcom · IT
Canal de Panamá

Atención de buques en Panamá — Balboa, Colón, MIT, CCT

Todo buque comercial entre Atlántico y Pacífico transita Panamá. Atendemos en ambos extremos del canal — MIT y CCT lado Caribe, Balboa y Rodman lado Pacífico — y durante fondeos de tránsito. Aduana gestionada vía Panamá Pacífico para repuestos entrantes.

Tiempo de respuesta

Despacho en 24 horas

Terminales cubiertos

6+

Tipos de buques

6

Terminales

Terminales que cubrimos

Atendemos cualquier vessel atracado en estas terminales. Si su buque escala otra terminal cerca, contáctenos — coordinamos.

  • MIT (Manzanillo International Terminal)
  • CCT (Cristóbal Container Terminal)
  • PSA Panamá (Rodman)
  • Balboa Container Terminal
  • Colon Container Terminal
  • Panama Ports Company (Balboa y Cristóbal)
Buques que atendemos

Tipos de buques

  • Portacontenedores (post-Panamax, Neopanamax)
  • Graneleros
  • Tanqueros (crudo, productos, químicos)
  • Buques GNL / GLP
  • Portavehículos
  • Cruceros
Cerca también

Otros puertos en la región

El mismo equipo cubre estos puertos cercanos.

  • Bocas del Toro
  • Almirante
  • Vacamonte
  • Aguadulce
FAQ

Preguntas frecuentes

¿Pueden atender un buque durante tránsito por el canal, no solo en terminales?

Sí — para buques con layover extendido en fondeo de Gatún o Miraflores, podemos abordar con el agente local. La mayoría de instalaciones ocurren atracado lado Caribe (MIT/CCT) o Pacífico (Balboa).

¿Cómo manejan aduana para repuestos en Panamá?

Repuestos entran vía zona franca Panamá Pacífico (PPSEZ) con tránsito en custodia hacia el buque. Plazo típico 1–2 días desde aterrizaje del courier en Panamá.

¿Cubren terminales atlánticos y pacíficos en la misma escala?

Sí. El mismo ingeniero puede trabajar ambos lados del canal si un buque hace layover o transita lento. Coordinamos con agente local en ambas terminales.

¿Su equipo conoce los procedimientos de la Autoridad del Canal?

Sí — hemos trabajado junto a tránsitos coordinados por ACP y conocemos los protocolos de abordaje durante practicaje y layovers en Gatún.

Vessel en Canal de Panamá?

Envíenos los detalles del buque y la ETA. Cotización en horas, ingeniero a bordo al atraque.

Contactar a operaciones