VSAT marítimo y TI — Veracruz y el Golfo Mexicano
Veracruz es el puerto principal del Golfo mexicano para contenedores y portavehículos. Atendemos buques en la nueva expansión del puerto, más Altamira y Tampico para tanqueros y granel. Ingenieros despachados desde Cartagena y socios mexicanos.
Tiempo de respuesta
Despacho 24–48 horas
Terminales cubiertos
5+
Tipos de buques
4
Terminales que cubrimos
Atendemos cualquier vessel atracado en estas terminales. Si su buque escala otra terminal cerca, contáctenos — coordinamos.
- ICAVE (Hutchison) — Veracruz contenedores
- CICE (contenedores y portavehículos)
- TMV (multipropósito)
- Altamira (contenedores + petroquímica)
- Tampico
Tipos de buques
- Portacontenedores
- Portavehículos
- Tanqueros (petróleo, químicos)
- Graneleros
Otros puertos en la región
El mismo equipo cubre estos puertos cercanos.
- Lázaro Cárdenas (Pacífico)
- Manzanillo (Pacífico)
- Progreso (Yucatán)
- Coatzacoalcos
Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona aduana mexicana (SAT) para repuestos?
Despacho SAT vía Veracruz o Altamira típicamente 3–5 días hábiles para importaciones nuevas. Repuestos re-exportables bajo admisión temporal son más rápidos. Coordinamos con despachantes en ambos puertos.
¿Cubren México Pacífico (Lázaro Cárdenas, Manzanillo)?
Sí, vía despacho separado (ingeniero vuela o atiende socio). México Pacífico es cada vez más importante por el nearshoring.
¿Pueden apoyar charters relacionados con PEMEX en Coatzacoalcos / Pajaritos?
Sí — tenemos experiencia con tanqueros bajo charter PEMEX y los requisitos operativos en terminales petroleras del sur de Veracruz / Tabasco.
Vessel en Veracruz?
Envíenos los detalles del buque y la ETA. Cotización en horas, ingeniero a bordo al atraque.
Contactar a operaciones